“关闭该停车区后，只能将自行车和电动汽车停在车道上。有时候，道路几乎被阻塞，交通尤其令人痛苦。”最近，一些公民报道说，位于乔阳区R＆F广场前的车辆停车场，在一个短守卫中被围起来，在一个短暂的警卫中被围起来，这使许多公民骑自行车和通勤者通过地铁只能将车辆停在行人通行证中，更多的人。同时，许多进入和离开地铁站的公民也需要“刺激”。谁关闭了这个停车区？公民停车场可以保证和交通安全信息吗？为此，新闻新闻的记者与许多党派联系以证明。 ■访问停车场时无法停车，而非摩托车车辆占据了人行道。记者指出，这里的封闭区域位于Shuangjing Road交叉路口，在R＆F Plaza的购物中心外面，毗邻Shuangjing地铁站。它以前已被设置为停车场多年。现在，您仍然可以在地面上看到白色非电机停车区的标记。使用了Shuangjing仪表站入口外的没有电动机的车辆停车区已使用了多年，但地面上仍然有白色停车场。北京新闻记者Pei Jianfei的照片。现在，该停车场完全封闭了一个警卫分离。还发布了许多A4纸打印通知，该通知提醒公民不要停在护栏旁边，并特别提醒：如果车辆锁在护栏中，您将承担后果。与空置停车区形成鲜明对比的是，行人车道内的情况就是情况。停车区被“撤销”后，将大量自行车和电动自行车挤进了T他的行人车道。在地铁站附近，自行车停在两排，有些人还将电动自行车直接停在驾驶上。 9月24日上午10点，在Shuangjing Subway站的入口处，行人小径充满了自行车和动力自行车。北京新闻记者Pei Jianfei的照片。经过观察，记者发现，在停放了大量的非运动车辆后，原始的非宽敞空间变得更加紧。狭窄的零件只能容纳通过的电动自行车。稍宽的一面只能满足两辆自行车的需求，可以相互交往。由于大量车辆停在路线上，因此在等待信号灯时，许多行人必须站在十字路口的道路上，并且右转的机动车通过受到影响。 “我认为这样做是没有意义的。现在，停放并将其传递不可能。”公民李女士必须骑自行车去他每天早晨都会散布地铁站，然后在地铁上工作。最近，每天晚上，当他从工作中回来时，他经常发现他的电动自行车被“挤压”在一排自行车上。他只能陷入车辆的差距，然后移动许多共用的自行车，以便他可以释放电动自行车。 “如今，许多人将汽车停在一些更烦人的地方，以防止他们被封锁，道路变得更狭窄，并且被困在恶性循环中。”李。地铁，该地区应处于购物中心的管辖范围内。车辆和盲路也被占据。购物中心。当时，购物中心还安排了该地点去现场，这么大的公共空间和安装护栏不仅会影响非摩托车车辆的停车场，而且还会给行人通过。由于该地区与地下站相邻非电动车辆非常高。 9月24日晚上，记者在Shuangjing地铁站的入口A外面看到。在关闭了非电动车停车场之后，尽管有两个行人可以使用的入口和释放，但在地铁旁边的护栏没有打开，并且行人的入口和释放通常被自行车阻塞。地铁站必须是“撞击者”才能通过。 “来自Shuangjing Street的相关人员表示，对于封闭的非机动ITA停车场，他们必须进行更多的交谈并与购物中心联系，以查看他们是否可以撤回提供给公民停车的一些自行车，他们还鼓励购物中心在Shuangjing Street上固定更多的安全街道，以查看他们将在九月份的shuangjing街道上，以便在Shopit Mall中安排上班，以便在Shoppit Mall中安排守卫，以确保何时待命。 24，一个女人越过警卫，准备进入地铁站。Nfei，北京新闻的记者。 9月24日，记者分别在上午10点和夜晚的潮流中观察到了两个赛季的情况。记者发现，除了共享自行车运营商发送和清洁停放的自行车外，购物中心还安排了现场保安人员，交通拥堵的转移以及停车场和交通拥堵也得到了保证，但是剩下的人士仍然是纳帕（Napa -Clamp）。 ■北京的计划链接了，以确保立法机关的距离提供停车场。为了解决北京几个地铁站，购物中心和居民区周围的车辆停车位，北京计划确保阐明所有当事方在管理非电机车辆汽车上的权利和责任。在9月24日上午举行的第16届北京市政人民代表大会的常务委员会第19届会议上，北京非运动车辆管理法规（修订的草案）“进行了审查。在管理停车设施和充电和更换设施方面，修订后的草案清楚地指出，非电动停车场停车设施主要是建造的，由独立的建筑物得到了补充，并补充了临时安装。阐明计划和安装的特定要求，必须有足够的设施进行设置的设施，并设置了临时停车设施，并设置过时的设施，并设置了较高的设施，并进行了整体设置，并设置了临时设施，并且是设置的设置，并且是设置的设置，并且是设置的设置，并且需要进行整体设置，并需要进行整体设置，并且需要进行整体设置，并需要进行整理的设施，并需要进行整理的设施。公众根据先前宣布的“关于修订草案的意见的草案”，首先，市政运输行政部门应与规划和自然资源管理部的结合，安排为非运动设施的特殊计划准备，并将其包括在控制计划中。急诊单元应根据计划的目的使用停车场和费用。没有单位或个人可以侵占或停止使用车辆停车设施或将其处置为其他目的。此外，当现有的停车设施无法满足非摩托车车辆的停车需求时，必须及时更改或扩展它们。北京新闻记者Pei Jianfei编辑Zhang Lei校对Chen在那里
